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電機軸承溫度標準

2022-03-28

按照規定泵工作期間,軸承Z高溫度不超過80度。

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。在電機軸承運轉的時候,其溫度標準是什么呢?下面為您揭曉電機軸承溫度標準。

1、一般電機操作規程規定 ,滾動軸承Z高溫度不超過95攝氏度,滑動軸承Z高溫度不超過80攝氏度。同時要求溫升不超過55攝氏度(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度);

2、GB3215-82 4.4.1泵工作期間,軸承Z高溫度不超過80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2軸承溫升不得超過環境溫度40度,Z高溫度不得超過80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在規定I況下運轉時,內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20 ,Z高溫度不高于80度。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40度。Z高溫度不高于80度。

JB/T7255-94 5.15.3軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35度,Z高溫度不得超過75度。

JB/T7743-95 7.16.4軸承溫升不得超過環境溫度40度,Z高溫度不得超過80度。

JB/T8644-1997 4. 14軸承溫升不得超過環境溫度35 ,Z高溫度不得超過80度。

3、如果軸承溫升過高如何處理呢?下面分析處理方法:

(1)原因:軸彎曲,中心線不準。

處理方法:重新找中心。

(2)原因:基礎螺絲松動。

處理方法:擰緊基礎螺絲。

(3)原因:潤滑油不干凈。

處理:更換潤滑油。

(4)原因:潤滑油使用時間過長,未更換。

處理方法:洗凈軸承,更換潤滑油。

(5)原因:軸承中滾珠或滾柱損壞。

處理方法:更換新軸承。

超過多少溫度會燒壞

一般來說電機絕緣等級如果是A級,環境溫度40℃,那么電機的外殼溫度應該小于60℃。  

電機各部位的溫度限度  

(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法),即A級為60℃,E級為75℃,B級為80℃,F級為100℃,H級為125℃。  

(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃,滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。  

(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。 

(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大,溫度較高,一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。 

電機的溫度與溫升  

衡量電機發熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”,當“溫升”突然增大或超過Z高工作溫度時,說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。  

絕緣材料的絕緣等級  

絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級,其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度(℃)A80 E95 B100 F120 H145

絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級:  

1,Y級,90度 ,棉花

2,A級,105度,  

3,E級,120度  

4,B級,130度,云母  

5,F級,155度,環氧樹脂  

6,H級,180度,硅橡膠  

7,C級,180度以上  

常用的B級電機,其內部的絕緣材料往往是F級的,而銅線可能使用H級甚至更高的,來提高其質量。  

一般為提高使用壽命,往往規定高級絕緣要求,低一級來考核。比如,常見的F級絕緣的油泵電機,做B級來考核,即其溫升不[工業電器網-cnelc]能超過120度(留10度作為余量,以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差)。  

所謂絕緣材料的極限工作溫度,系指電機在設計預期壽命內,運行時繞組絕緣中Z熱點的溫度。根據經驗,A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年,但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值,因此一般壽命在15~20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以電機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。  

電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。

允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。

在發電機等電氣設備中,絕緣材料是Z為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別,采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的Z高溫度。

(來源:船舶講武堂)

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